Obras da Ponte de Guaratuba reaproveitam mais de 23 mil pneus que seriam descartados no meio ambiente
Governo do Paraná investe na reciclagem para ter uma obra com menos impacto ambiental e ampliar a vida útil do pavimento 
26/03/2026 às 19:37
A Ponte de Guaratuba, no litoral do Paraná, incorpora uma solução que alia engenharia e sustentabilidade: o uso de asfalto-borracha na pavimentação da estrutura e acessos. Ao todo, serão aplicadas aproximadamente 600 toneladas do material, o que permitirá o reaproveitamento de cerca de 23 mil pneus inservíveis.
Em 70 mil metros quadrados de área de pavimentação e 3 quilômetros de extensão total, incluindo os 1,24 km da ponte e as vias de acesso, o projeto utiliza tecnologia que transforma resíduos em insumo para infraestrutura viária, reduzindo o impacto ambiental e ampliando a vida útil do pavimento.
Na ponte, está prevista a aplicação de uma camada de aproximadamente sete centímetros de asfalto-borracha, em um composto chamado de ECOFLEX. Nas vias de acesso, o processo inclui uma camada mais espessa, de cerca de 10 centímetros, com o uso da mesma tecnologia. “Além de dar destinação adequada a pneus que seriam descartados, o asfalto-borracha apresenta maior durabilidade e melhor desempenho em diferentes condições de tráfego e clima, reduzindo a necessidade de manutenção ao longo do tempo. Essas características têm ampliado o uso desse tipo de solução em obras de infraestrutura no país, especialmente em projetos de maior porte”, explica Edenilson Dalbosco, CEO da GRECA Asfaltos, pioneira no desenvolvimento da solução.

A Ponte de Guaratuba é considerada estratégica para a mobilidade no litoral paranaense e deve melhorar a conexão entre os municípios da região, com impacto direto no deslocamento de moradores e no escoamento de atividades econômicas. A iniciativa é do Governo do Estado do Paraná, sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), as obras são executadas pelo Consórcio Nova Ponte. A ponte terá mais de 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Considerando ainda os acessos terrestres nas duas entradas da ponte, a obra vai abranger pouco mais de 3 quilômetros.

Sobre a GRECA Asfaltos - Fundada em 1959, a GRECA Asfaltos é uma empresa brasileira com atuação nacional, referência no desenvolvimento de soluções asfálticas de alto desempenho para infraestrutura viária. Com forte investimento em tecnologia, inovação e engenharia de materiais, a companhia atende obras estratégicas em todo o país, oferecendo produtos que elevam o padrão de desempenho, segurança e durabilidade dos pavimentos, em consonância com as melhores práticas internacionais do setor.
 
Comentários    Quero comentar
* Os comentários não refletem a opinião do Diário Indústria & Comércio