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A safra de grãos 2024/2025 no Brasil está projetada para atingir 332,9 milhões de toneladas, um aumento de 35,4 milhões de toneladas em relação ao ciclo anterior, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Este crescimento expressivo de 11,9%, impulsionado principalmente pela produção recorde de soja e milho, destaca a urgência de aprimorar a infraestrutura logística e as práticas de gerenciamento de risco no transporte de grãos.
Apesar dos investimentos anunciados pelo governo federal, como o Plano de Escoamento da Safra 2024/2025, que prevê R$ 4,5 bilhões para melhorar a eficiência do transporte agrícola, os desafios persistem. A predominância do transporte rodoviário, responsável por mais de 60% do escoamento de grãos, enfrenta limitações significativas. De acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT), apenas 12,4% das rodovias brasileiras são pavimentadas, segundo Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT) e muitas estão em condições precárias, especialmente em corredores estratégicos como a BR-163, que conecta o Centro-Oeste aos portos do Arco Norte.
Além das deficiências nas rodovias, o déficit de armazenagem agrava a situação. Estima-se que cerca de 118 milhões de toneladas de grãos não tenham infraestrutura adequada para estocagem, obrigando os produtores a escoarem rapidamente suas colheitas, muitas vezes em condições desfavoráveis de mercado. Essa pressão sobre o sistema logístico resulta em congestionamentos nos portos e atrasos nas exportações, afetando a competitividade do agronegócio brasileiro.
Gerenciamento de risco
Nesse contexto, o gerenciamento de risco torna-se essencial para mitigar perdas e garantir a segurança das operações. Tatiane Bueno, diretora executiva da Tecnorisk, enfatiza a importância de uma análise cadastral rigorosa e de estratégias personalizadas para cada cliente. "Nosso compromisso é entender as operações dos clientes para implementar estratégias eficazes dentro da necessidade de cada segmento", afirma Bueno. A Tecnorisk, com 25 anos de atuação no setor, oferece soluções como monitoramento, controle de jornada e gestão de dados logísticos, adaptadas às especificidades de cada operação.
A adoção de tecnologias avançadas, como sistemas de rastreamento e plataformas de gestão integrada, também desempenha um importante papel na melhoria da eficiência logística. “No entanto, sua eficácia depende de uma estrutura operacional bem treinada e de uma cultura organizacional voltada para a segurança e a eficiência”, salienta Tatiane.
Ela lembra que o escoamento da safra recorde de 2024/2025 representa um teste para a capacidade do Brasil de conciliar crescimento agrícola com infraestrutura adequada e práticas eficazes de gerenciamento de risco. “Superar esses desafios é fundamental para sustentar o crescimento do agronegócio”, conclui.
Sobre a Tecnorisk
A Tecnorisk atua há 25 anos como referência em gerenciamento de riscos para o transporte rodoviário de cargas no Brasil e no Mercosul. Com mais de 1.500 clientes atendidos em diversos setores, a empresa oferece soluções sob medida para reduzir sinistros, reforçar a segurança operacional e assegurar o cumprimento das exigências contratuais de seguros.
O portfólio inclui análise cadastral detalhada, monitoramento em tempo real e tecnologias avançadas para gestão de risco. Entre os diferenciais estão a torre de controle customizada, que une logística e segurança, o aplicativo Rastec, ferramentas de controle de jornada e programas de gestão adaptados à realidade de cada operação, com acompanhamento de gestores de conta exclusivos.
A união entre tecnologia de ponta e atendimento especializado consolidou a Tecnorisk como parceira estratégica no transporte de cargas, promovendo eficiência, confiança e segurança para toda a cadeia logística.
